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阿塞拜疆:亚美尼亚军方企图炸毁输油管道切断土军补给!

2020-10-07 17:00:02国际资讯
阿塞拜疆与亚美尼亚在纳戈尔诺-卡拉巴赫(纳卡)地区的冲突仍在持续。阿塞拜疆总检察院10月6日称,亚美尼亚军队向阿塞拜疆发动火箭炮袭击,企图炸毁通往土耳其的巴库-第比利斯-杰伊汉石油管线。俄罗斯卫星通讯社7日报道称,阿塞拜疆总检察院新闻处表示,“6日21时许,亚美尼亚军队针对巴库-第比利斯-杰伊汉石油管线位于叶夫拉赫区的输油管道发动了火箭炮袭击。该石油管道在欧洲能源安全方面有特殊地位,也是这一地区最大的战略项目。由于我军采取的果断措施,(亚美尼亚的)恐怖企图未能得逞。”巴库-第比利斯-杰伊汉石油管线起点为阿

阿塞拜疆与亚美尼亚在纳戈尔诺-卡拉巴赫(纳卡)地区的冲突仍在持续。阿塞拜疆总检察院10月6日称,亚美尼亚军队向阿塞拜疆发动火箭炮袭击,企图炸毁通往土耳其的巴库-第比利斯-杰伊汉石油管线。

阿塞拜疆:亚美尼亚军方企图炸毁输油管道切断土军补给!

俄罗斯卫星通讯社7日报道称,阿塞拜疆总检察院新闻处表示,“6日21时许,亚美尼亚军队针对巴库-第比利斯-杰伊汉石油管线位于叶夫拉赫区的输油管道发动了火箭炮袭击。该石油管道在欧洲能源安全方面有特殊地位,也是这一地区最大的战略项目。由于我军采取的果断措施,(亚美尼亚的)恐怖企图未能得逞。”

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巴库-第比利斯-杰伊汉石油管线起点为阿塞拜疆首都巴库,经过格鲁吉亚首都第比利斯,最后到达土耳其的杰伊汉港口,全长1768公里,其中443公里位于阿塞拜疆,249公里位于格鲁吉亚,1076公里经过土耳其。该管线2003年4月起开工建设,2005年5月18日开始向管线内灌装石油,运力为每天120万桶。

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9月27日起,阿塞拜疆和亚美尼亚开始在纳卡地区交火,相互指责对方挑起新一轮冲突。阿塞拜疆总检察院10月6日称,纳卡冲突已导致27名阿塞拜疆平民死亡,141人受伤,376栋房屋和63个民用设施被毁坏。半岛电视台6日援引纳卡地区亚美尼亚族官员的话称,亚美尼亚当天又有21名军人丧生,累计死亡的军事人员已达244人。

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纳卡冲突期间,土耳其坚定支持阿塞拜疆。土总统埃尔多安表示,希望阿塞拜疆继续战斗,“解放”纳卡地区。亚美尼亚总理帕西尼扬称,土耳其特种部队及土耳其支持的叙利亚武装分子参与了冲突,土军方150名高级军官负责指挥阿塞拜疆针对亚美尼亚的进攻。

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纳卡冲突始于1988年2月,当时纳戈尔诺-卡拉巴赫自治州宣布退出阿塞拜疆苏维埃社会主义共和国。在1992年至1994年的武装对抗中,阿塞拜疆失去了对纳卡及其周边七个地区的控制。自1992年起,和平解决纳卡冲突的谈判在俄美法担任联合主席国的欧安组织明斯克小组框架内进行。谈判中阿塞拜疆坚持要求维护本国领土完整,不受国际承认的“纳卡共和国”没有参与谈判,由亚美尼亚维护其利益。

近日,纳卡地区的冲突不断升级,从最初的两军交火,已经发展到了互射平民区,虽然在国际社会的努力下双方一度短暂停火,但是平静的时间非常有限,阿塞拜疆再次炮击了纳卡地区首府斯捷潘纳克特市。作为回应,纳卡地区领导人阿鲁秋尼扬宣布御驾亲征,将率领特种部队上前线,“我要承担起自己的那一份战斗荣誉,因为我在前线比在后方更有用”。

然而,很快前方就传回了糟糕的消息,阿塞拜疆方面称,亲自上前线的阿鲁秋尼扬身受重伤。此消息一出,亚美尼亚内部出现了骚动,亚美尼亚国防部立刻驳斥了该消息,称阿塞拜疆的谎言不可接受。但阿鲁秋尼扬到底是什么情况亚美尼亚并没有说,不知道是为了稳定军心,还是真的阿塞拜疆说了谎。

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亚美尼亚作为战争中弱势的一方,展现出了惊人的战斗力,其战损大多数来自于阿塞拜疆的无人机,正儿八经的地面部队交锋中,亚美尼亚始终处于上风。阿塞拜疆的军力确实要比亚美尼亚强,并且还有土耳其和以色列在背后支持,但作为进攻的一方,迟迟未能打开局面,无人机的效果虽然好,可是消耗得也非常快,想要硬靠无人机打下纳卡根本不现实。

因此,战局很可能会进一步恶化,土耳其在看不下去的情况,大概率会直接介入。现在理由已经找好了,阿塞拜疆的第二大城市干贾遭到袭击之后,土耳其第一时间发声,指责亚美尼亚袭击平民,影响地区和平稳定。土耳其只要扛起维护地区和平稳定的大旗,就能够对亚美尼亚采取军事行动。注意,是对亚美尼亚而不是纳卡地区。

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现在战事基本上都集中在纳卡地区,因此,除了土耳其这个挑事的国家,其他国家并没有直接介入,顶多是以色列在背后支援了一些装备,美俄欧各方除了呼吁停火之外,基本上没有任何表示,全部按兵不动冷眼旁观。

但是,当双方越来越多地将炮口对准平民之后,事情的性质就不一样了,争议地区的冲突就会升级成为两国的全面战争。这就是土耳其正在做的事情,把事闹大,闹得越大越好,闹得越大卷进来的人就越多。

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一旦让土耳其掌握了主动权,那就可以进行利益交换了,土耳其在叙利亚战场上跟美俄两国都不对付,若是亚阿战争能把美俄拖下水,土耳其的操作空间就很大了。现在土耳其颇有一种绑架的味道,自己已经刹不住车了,就想办法逼其他国家都上车。

土耳其的资本是自己的地理位置,这个位置注定了没人敢把土耳其怎么样,毕竟谁都不愿意把土耳其推到对方的怀抱当中。因此,纳卡冲突的走向,最终还是要看土耳其,一旦局势失控,就不再是纳卡到底归谁那么简单了。举报/反馈

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